Trafik sorunu ve köprü yoğunluğu büyük ölçüde rahatlayacak. Kısa sürede bu araçların kiralama hizmetini veren firmalar yayılacak. Otogarlarda, havalimanlarında v.b. yerlerde büyük bir trafik rahatlaması yaşanacak. Arabalara nispetle çok ucuza ve çok yüksek adetli satılabilecek bu vasıtaların geri dönüşümünden gelecek faydaları da büyük olacak.
Bu tür vasıtaların arıza ve bakım kısmında pek çok kişi geçim temin edebilecek. Yerli imalatçıların yanı sıra yerli yedek parça, yan sanayii oluşacak ve bunun ülke maliyesine faydaları çok büyük olacak. Şarj istasyonu hizmeti verilirken de gelir elde edilebilecek. Ülkede araba satın alımının düşmesi, araba fiyatlarının düşmesi ve buna kalitelerinin artması, arabaların bakım ve tamirine ödenen paraların çok azalması da sağlanmış olacak. Paramızın yurt içinde kalması sağlanacak. Yurt dışında satışlar sayesinde ülkemize döviz gelmesi sağlanacak. İşsizliğin azaltılmasında büyük bir adım atılacak. Vergi gelirlerinin artması sağlanmış olacak. Tabiatın korunması sağlanacak. Trafik kazalarının azalması sağlanacak. Bu tür araçların, ihtiyaca göre üç tekerlekli ya da dört tekerlekli, küçük kasalı ve kapalı kabinli yüzlerce başka modeli kısa sürede ülkemizde imal edilir olacak. Kamu kurumları da özel sektör firmaları da hızlanacak ve masrafları çok azalacak. v.b.
Netice: Türkiye’nin araba sanayiinin ve batının sömürüsüne karşı yerli, milli ve onurlu duruş sergilemesi. Ve çok güçlü, gerçekten hür bir Türkiye olmak yolunda çok çok büyük bir adım atılmış olması.
Mehmet Fahri Sertkaya